Dévoilé initialement à Berlin en septembre 2016, le Skoda Kodiaq célèbre ses dix années de carrière sur le marché automobile mondial. Commercialisé dans plus de 70 pays, le grand SUV familial tchèque s’est écoulé à plus de 1,2 million d’exemplaires, s’imposant comme un leader incontesté de sa catégorie en République tchèque, en Allemagne et au Royaume-Uni. Positionné au deuxième rang des ventes mondiales du constructeur en 2025, le modèle enrichit désormais son catalogue avec l’ouverture des commandes d’une déclinaison particulièrement attendue.
Pour marquer cet anniversaire symbolique, la firme de Mladá Boleslav réintroduit sa finition historique haut de gamme Laurin & Klement (L&K) et l’associe enfin à la motorisation hybride rechargeable (PHEV) de 272 ch. Cet assemblage combine un niveau de confort princier à une efficience énergétique adaptée aux nouvelles réglementations environnementales européennes.
Inaugurée en 1995 à l’occasion du centenaire de la marque, l’appellation Laurin & Klement rend hommage aux deux fondateurs de l’entreprise, Václav Laurin et Václav Klement. Réservée ces dernières années à la seule berline Superb, cette exécution huppée fait son grand retour au sommet de la gamme Kodiaq pour coiffer les niveaux Clever et Sportline, à l’exception de la déclinaison sportive RS.
Extérieurement, le Kodiaq L&K se distingue par une présentation soignée comprenant des badges spécifiques apposés sur les ailes avant, ainsi que des boucliers et des bas de caisse peints dans la teinte exacte de la carrosserie. Le SUV reçoit de série des jantes en alliage exclusives de 19 pouces (des modèles de 20 pouces figurant au catalogue des options), des barres de toit argentées et un traitement du montant D décliné en chrome foncé (Unique Dark Chrome) ou en noir brillant.
- Signature extérieure : Badges Laurin & Klement sculptés sur les ailes avant et barres de toit métallisées.
- Éléments de carrosserie : Boucliers et bas de porte peints couleur caisse avec finition du montant D spécifique.
- Liaison au sol : Jantes alliage de 19 pouces montées de série, avec option 20 pouces.
À bord, le Skoda Kodiaq Laurin & Klement monte clairement en gamme pour rivaliser avec les productions du segment premium. L’atmosphère intérieure repose sur deux ambiances au choix, dénommées Suite Cognac et Suite Noir. L’équipement de série intègre un toit ouvrant panoramique vitré, un pédalier en aluminium, des tapis de sol dédiés et le logo L&K brodé sur le volant et les appuie-tête avant.
Le confort des occupants avant bénéficie de sièges ergonomiques à réglages électriques, intégrant de série les fonctions de ventilation, de chauffage et de massage pneumatique. La dotation technologique comprend également un hayon arrière électrique à ouverture mains libres (Virtual Pedal) et un système acoustique haute fidélité signé Canton, développant une puissance optimale à travers 14 haut-parleurs.
Sous le capot, le Kodiaq adopte la déclinaison hybride rechargeable la plus puissante du groupe Volkswagen. Ce groupe motopropulseur associe un bloc thermique quatre-cylindres 1.5 TSI de 177 ch à un moteur électrique de 116 ch (85 kW). L’ensemble développe une puissance cumulée de 272 ch distribuée aux roues avant via une transmission automatique à double embrayage DSG à 6 rapports.
La partie électrique est alimentée par une batterie lithium-ion d’une capacité brute de 25,7 kWh (19,7 kWh utiles). Cet accumulateur permet de revendiquer une autonomie 100 % électrique comprise entre 109 km et 113 km en cycle mixte WLTP selon les équipements. Réservée à la configuration 5 places, cette mécanique accepte la recharge rapide en courant continu (DC) jusqu’à 50 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % de charge en moins de 25 minutes.
| Motorisation et Énergie | Puissance & Transmission | Autonomie Électrique WLTP | Tarif Catalogue TTC France |
| 1.5 TSI Hybrid 48V (Micro-hybride) | 150 ch / Traction (DSG7) | Non applicable | 56 770 € |
| 2.0 TDI SCR (Diesel) | 150 ch / Traction (DSG7) | Non applicable | 61 260 € |
| 2.0 TDI SCR 4×4 (Diesel) | 193 ch / Transmission intégrale | Non applicable | 65 260 € |
| 1.5 TSI iV PHEV (Hybride rechargeable) | 204 ch / Traction (DSG6) | 120 à 124 km | 62 860 € |
| 1.5 TSI iV PHEV (Hybride rechargeable) | 272 ch / Traction (DSG6) | 109 à 113 km | 65 440 € |
Affiché à partir de 56 770 € avec le moteur essence micro-hybride 1.5 TSI de 150 ch, le Kodiaq Laurin & Klement s’adresse aux conducteurs recherchant une présentation statutaire. L’offre diesel débute quant à elle à 61 260 € en version 150 ch et grimpe à 65 260 € pour le puissant bloc 2.0 TDI de 193 ch associé de série à la transmission intégrale 4×4.
La variante hybride rechargeable de 272 ch coiffe la gamme environnementale au tarif de 65 440 €. Un positionnement financier singulier puisqu’il dépasse de 3 250 € le prix de la version sportive Kodiaq RS, facturée 62 190 € avec son moteur thermique de 265 ch à quatre roues motrices. Pour les usagers nécessitant 7 places, les versions thermiques et micro-hybrides restent disponibles avec la troisième rangée de sièges moyennant un supplément de 1 110 €, une option techniquement incompatible avec l’implantation de la batterie sur les modèles PHEV.
Skoda Kodiaq (2026)
Édition Laurin & Klement • PHEV 272 chSUV Familial High-Tech • 10 Ans du Modèle • Gamme Restructurée & Hybride Rechargeable
À l’occasion de ses 10 ans et fort de plus de 1,2 million d’exemplaires vendus, le Skoda Kodiaq couronne sa gamme avec le retour de sa finition statutaire Laurin & Klement (L&K) et l’arrivée de la motorisation PHEV de 272 ch. Offrant une autonomie 100% électrique remarquable de 109 à 113 km grâce à sa batterie de 19,7 kWh net, cette variante hybride rechargeable combine performance (272 ch cumulés) et confort d’équipement de premier ordre (sièges ventilés/massants, son Canton 14 HP, toit panoramique). Un sommet de gamme proposé à 65 440 €.
Finition Laurin & Klement
Le retour de l’exclusivité : badges L&K, jantes 19″ dédiées, détails Unique Dark Chrome, sellerie cuir Suite Cognac ou Noir avec sièges massants/ventilés et toit panoramique.
Moteur PHEV 272 ch & 110 km EV
1.5 TSI (177 ch) + moteur électrique (116 ch). Accu Li-ion de 25,7 kWh brut (19,7 kWh net) autorisant plus de 110 km d’autonomie zéro émission.
Modularité 5 et 7 Places
Disponible en version 7 places (+1 110 €) sur les déclinaisons MHEV, TDI et TSI, offrant un espace familial de référence sur le marché européen.
| Motorisation & Transmission | Clever | Sportline | Laurin & Klement | RS |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI MHEV 150 ch DSG7 (48V) | 46 820 € | 50 820 € | 56 770 € | — |
| 2.0 TDI 150 ch DSG7 (Diesel) | 51 310 € | 55 310 € | 61 260 € | — |
| 2.0 TDI 193 ch DSG7 (Diesel 4×4) | 55 310 € | 59 310 € | 65 260 € | — |
| 2.0 TSI 4×4 265 ch DSG7 (Essence) | — | — | — | 62 190 € |
| 1.5 TSI PHEV 204 ch DSG6** (Hybride) | 53 130 € | 57 130 € | 62 860 € | — |
| 1.5 TSI PHEV 272 ch DSG6** (Hybride) | — | — | 65 440 € | — |
| Paramètre Technique | Valeur Mesurée / Spécification | Remarques & Comparatif |
|---|---|---|
| Moteur Thermique | 4-cylindres 1.5 TSI de 177 ch | Groupe VAG de dernière génération B9 |
| Moteur Électrique | 116 ch intégré à la boîte DSG6 | Puissance cumulée : 272 ch (200 kW) |
| Capacité Batterie Li-ion | 25,7 kWh brut / 19,7 kWh net | Même accumulateur que la version 204 ch |
| Autonomie 100% Électrique | 109 à 113 km (Cycle mixte WLTP) | Permet des trajets quotidiens zéro émission |
| Capacité d’Accueil | 5 Places exclusivement | Batterie sous coffre (7 places non dispo sur PHEV) |
Design Extérieur L&K
- • Badges gravés « Laurin & Klement » sur les ailes avant
- • Pare-chocs et bas de caisse couleur carrosserie
- • Jantes en alliage 19 pouces exclusives (20″ en option)
- • Barres de toit finition argentée
- • Montant D en finition Unique Dark Chrome (ou Noir Brillant)
Confort Intérieur & Luxe
- • Ambiance intérieure au choix : Suite Cognac ou Suite Noir
- • Sièges avant massants, ventilés et chauffants
- • Logo L&K gaufré sur le volant et les appuie-tête
- • Toit ouvrant panoramique en verre de série
- • Pédalier sport en aluminium et tapis de sol sur-mesure
Technologie & Multimédia
- • Système audio Premium Canton avec 14 haut-parleurs
- • Hayon électrique avec fonction ouverture mains libres
- • Cockpit numérique haute définition et grand écran tactile
- • Commandes Smart Dials personnalisables
- • Projecteurs Matrix LED de dernière génération
L’autonomie électrique supérieure à 100 km et la dotation luxueuse de cette finition Laurin & Klement suffiront-elles à convaincre les professionnels et grandes familles d’abandonner définitivement les motorisations diesel pour leurs longs trajets ?
